Не пропускайте своевременную диагностику ремня ГРМ

Ремень ГРМ деталь в автомобиле, которая подвержена повышенному износу. Для того, чтобы двигатель нормально работал необходимо своевременно проверять состояние ремня и вовремя производить его замену. Несвоевременное обслуживание и замена ремня приводит к выходу из строя других деталей двигателя.

Ремень ГРМ отвечает за работу газораспределительной системы. Движение транспортного средства начинается благодаря соединению в одну цепь распределительного вала и коленвала. Когда вращается распредвал в блок цилиндров поступает топливовоздушная смесь. После ее сгорания, выхлопные газы поступают в выводящую систему. При обрыве ремня ГРМ нарушается работа двигателя. Чаще всего при такой поломки двигатель автомобиля перестает работать. Хотя датчики показывают, что в системе нет изменений. Если есть подозрения, что ремень ГРМ порван, то не стоит пытаться завести двигатель. Это может привести к повреждению клапанов.

При каких причинах может оборваться ремень ГРМ.

Несвоевременная замена. Автопроизводители рекомендуют ремень менять раз в 60 тысяч км, а на отечественных транспортных средствах раньше.
Несоблюдение правил эксплуатации автомобиля. Деталь может порваться из-за помпы, роликов или натяжителя. Ремень должен быть оптимально натянут, в противном случае он порвется.
Попадание на ремень охлаждающей жидкости или масла. В таком случае лучше сразу его заменить. Попавшие жидкости ухудшают работу газораспределительной системы.
Изделие плохого качества. Дешевые ремни изготавливаются из низкого качества материала. На детали появляются трещины и другие механические повреждения. Поэтому дешевые ремни обычно выходят из строя через 20 тысяч км. 5. Активный стиль вождения. При такой манере езды изделие подвергается повышенной нагрузки и быстро выходит из строя.

Если ремень ГРМ оборвался, то автомобиля эксплуатировать нельзя. Попытка эксплуатации автомобиля без него может привести к последствиям: