Самозаклеивающиеся шины

Самозаклеивающиеся шины станут стандартом уже через два года. Michelin разработала технологию, которая, по их мнению, изменит будущее шинной промышленности. Шины способные заклеиваться на ходу избавят автомобилистов от запасок и инструментов для замены покрышек. Маркетинговая стратегия компании и стоимость новинки еще не определены. Новая технология пока реализована только в опытных образцах, которые были представлены на недавней выставке в Германии.

Разработчики технологии рассказали, что клеящий материал внутреннего слоя шины делается из нового секретного полимера, который принципиально отличается от бутилкаучука. По словам инженеров Michelin, сложнее всего было определиться с жесткостью и коэффициентом твердости самозаклеивающего материала. Новый полимер сравнительно мягкий, а для уменьшения воздухопроницаемости используется наполнитель.Использование новой технологии борьбы с проколами Michelin практически не влияет на эксплуатационные характеристики покрышек. Легковая шина станет тяжелее на полкилограмма, что практически не скажется на сопротивлении качению и износостойкости шин.

Новый материал характеризуется значительно меньшей стабильностью размеров, поэтому для серийного производства придется вкладывать крупные инвестиции в адаптацию инфраструктуры шинного производства, обновление оборудования и инструментов. По мнению маркетологов Michelin новые шины самозаклеивающихся будут особенно цениться в Китае и Индии, где проколы случаются намного чаще чем в Европе. Michelin собирается начать выпуск самозаклеивающихся покрышек для поставки на конвейер и розничную продажу примерно через два года. Сейчас Michelin уже изготовила порядка 20,000 шин, которые тестируются в различных странах.